IAAF a certifié la voie courante d'athlétisme serrée par Uvioresistant avec l'épaisseur de 19mm
La voie courante de système de sandwich est dans la structure du granule naturel posée en surface pour des couches multiples, et elle est imperméable, fortement élastique et conçu dans dynamique. La couche de base est enduite mécaniquement une fois mélangée de l'adhésif d'unité centrale et du granule spécial pour la voie en tant que fortement à plat. Une fois que la couche extérieure est rayée et remplie, elle est formée a par le passé pulvérisé avec le granule.
Avantages
Les formes courantes de sandwich extérieur antidérapage, modèle orange antiusure par une proportion spéciale de polyuréthane ont mélangé la boue, protégeant la couche extérieure et ayant des fonctions de drainage et d'échappement.
Résistant froid en tant que mise à jour de la
méthode et des matériaux de proportionnement, la voie courante de sandwich peut assurer le frottement extérieur et compression de manipulation à de
basses températures. Même dans la basse température n'affecte pas les propriétés mécaniques.
Le durcissement rapide comme voie courante de région alpine, la voie courante de sandwich a un rapport et une structure spéciaux qui lui permet de condenser rapidement dans des conditions de basse température, qui est plus rapide pour employer que d'autres pistes et épargne le temps de construction.
Données de produit
| Non |
Examinez l'article |
Examinez la base |
Résultat d'essai |
| 1 |
Dureté extérieure (rivage A) |
CNS |
36 |
| 2 |
Boule Rebounce |
EN12235 |
99,10% |
| 3 |
Lustre |
ENISO2813 |
PASSAGE |
| 4 |
Absorption des chocs |
EN14808 |
25,1 |
| 5 |
Déformation verticale |
EN14809 |
0.27mm |
| 6 |
Flexibilité à la basse température |
CNS |
Aucune fente |
| 7 |
Résistance de larme |
CNS |
17 |
| 8 |
Elogation à la coupure |
CNS |
614% |
| 9 |
Résistance à la traction |
CNS |
3.2Mpa |
| 10 |
Résistance au feu |
CNS |
1 |
| 11 |
Frottement |
En 13036-4 |
105 |
| 12 |
TDI, HDI |
CNS |
Non détecté |
| 13 |
V.O.C-Content |
CNS |
Non détecté |
| 14 |
Métaux lourds--Pb |
CNS |
Non détecté |
| 15 |
Métaux lourds--Cd |
CNS |
Non détecté |
| 16 |
Métaux lourds--Cr |
CNS |
Non détecté |
| 17 |
Métaux lourds--Hectogramme |
CNS |
Non détecté |
18
(Essai UV sous 168h) |
Résistance à la traction |
CNS |
3.2Mpa |
| Elogation à la coupure |
CNS |
511% |
Paquet de produit
| Non |
Article |
Label non. |
Spécifications |
| 1 |
colle 103#Binder |
JR 003 |
20kg/200kg/barrel |
| 2 |
colle 105#Binder |
JR 005 |
20kg/200kg/barrel |
| 3 |
Amorce |
CD 001 |
15kg/barrel |
| 4 |
Amorce-groupe A de joint |
CD 101 |
5kg/barrel |
| 5 |
Amorce-groupe B de joint |
CD 102 |
25kg/barrel |
| 6 |
Remplisseur de fente |
CD 201 |
25kg/barrel |
| 7 |
Manteau de tampon |
CD 002 |
25kg/barrel |
| 8 |
Manteau supérieur |
M01 CD |
11kg/barrel |
| 9 |
Peinture d'inscription |
CD 005 |
5kg/barrel |
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FAQ
Q : Quel est le temps de production ?
A : C'est environ 10 jours après le dépôt reçu.
Q : Quelles sont les options pour la construction basse d'une voie courante. ?
A : La terre est basée sur l'asphalte ou le béton.
Q : Quelle est la durée pour la voie courante ?
A : La durée est au sujet de 10years.
